Środki kontroli jakości dla odlewania ciśnieniowego aluminium

Krótki opis:

Inne stopy stosowane w odlewaniu ciśnieniowym

Odlewanie ciśnieniowe magnezu

Ma świetny stosunek wagi do wytrzymałości i można ją łatwo obrabiać.

Odlewanie ciśnieniowe magnezu jest również w stanie zmniejszyć korozję materiałów stosowanych w odlewaniu cynkowym i usunąć szkodliwe skutki zanieczyszczeń.

Głównym problemem związanym z odlewaniem magnezu jest to, że szybko koroduje i jest to trudne do kontrolowania.

Najskuteczniejszym sposobem ograniczenia korozji jest zastosowanie modyfikacji powłoki powierzchniowej na częściach odlewanych ciśnieniowo z magnezu.

Odlewanie ciśnieniowe z magnezu ma również tę wadę, że wymaga dużo obróbki poprodukcyjnej.

Jego całkowity koszt produkcji jest również wyższy w porównaniu do odlewania ciśnieniowego aluminium lub cynku.

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Odlewanie ciśnieniowe ze stopów cynku (2)

Niektóre części samochodowe wykonane z magnezowego odlewu ciśnieniowego to:

Części wewnętrzne: kolumna kierownicy, obudowa zamka na kluczyk, drzwi schowka, podnóżek fotela, wspornik konsoli, rama fotela, kierownica i obudowa radia

Części ciała: wspornik lusterka, uchwyt na koło zapasowe, pokrywa wlewu paliwa, drzwi i panel wewnętrzny tylnej klapy oraz rama dachu

Części podwozia: alarm pedału hamulca, hamulec sprzęgła, rower akceleratora, wspornik pedału, wspornik montażowy i kierownica wyścigowa.

Części układu napędowego: obudowa sprzęgła, blok silnika, obudowa tłoka, pokrywa krzywki, pokrywa zaworów, skrzynia rozdzielcza, alternator, adapter filtra oleju i obudowa silnika elektrycznego.