Odlewane ciśnieniowo aluminium ma kilka zalet w porównaniu z innymi procesami formowania metalu, które mogą sprawić, że będzie to odpowiedni wybór do tworzenia części aluminiowych.
Jedną z najbardziej godnych uwagi jest możliwość wytwarzania bardzo skomplikowanych kształtów, których ani wyciskanie, ani obróbka skrawaniem nie są w stanie skutecznie stworzyć.Doskonałym tego przykładem jest produkcja skomplikowanych części samochodowych, takich jak skrzynie biegów i bloki silników.Inne procesy nie mogą konsekwentnie osiągnąć złożoności i ścisłych tolerancji wymaganych dla tych produktów.
Dodatkowe zalety to możliwość uzyskania teksturowanej lub gładkiej powierzchni oraz zdolność do umieszczania zarówno dużych, jak i małych części.
Podczas projektowania odlewu należy wziąć pod uwagę kilka kwestii.
Po pierwsze, forma musi być zaprojektowana tak, aby oddzielała się i umożliwiała wyjście zestalonej części aluminiowej.Linia, która wyznacza miejsce, w którym rozchodzą się dwie połówki formy, jest określana jako linia podziału i należy ją wziąć pod uwagę na wczesnych etapach projektowania matrycy.
Inną ważną kwestią jest lokalizacja punktów wtrysku.Matryca może być zaprojektowana z kilkoma punktami wtrysku w przypadkach, gdy stopiony metal zestalałby się w przeciwnym razie przed dotarciem do każdej szczeliny w matrycy.Może to również pomóc, jeśli w projekcie uwzględniono wnęki;możesz otoczyć je aluminium i nadal mieć część odklejoną po oddzieleniu formy.
Należy również wziąć pod uwagę grubość ścian części.Dzięki najnowszym osiągnięciom technologicznym zwykle nie ma wytycznych dotyczących minimalnej grubości ścian, ale często preferowane jest posiadanie ścian o jednakowej grubości.